¿Quieres ahorrar 10€?Inscríbete a nuestra newsletter
Ofertas de primavera: Ya florecen las ofertas

  Especialista del camping desde 1958
Servicios
ES | DE
Idioma:
Deutsch
English
Nederlands
Österreich
Français
Italiano
Español
País de entrega:
España
Portugal
Francia
Italia
Alemania
Austria
Bélgica
Bulgaria
Croacia
Dinamarca
Eslovaquia
Eslovenia
Estonia
Finnland
Grecia
Hungría
Irlanda
Letonia
Liechtenstein
Lituania
Luxemburgo
Malta
Noruega
Países Bajos
Polonia
República Checa
Rumanía
Suecia
Suiza
Tiendas de campaña y Avancés Tiendas de campaña y Avancés
Todos los productos de "Tiendas de campaña y Avancés"
Outdoor Outdoor
Todos los productos de "Outdoor"
Muebles de Camping Muebles de Camping
Todos los productos de "Muebles de Camping"
Menaje de Camping Menaje de Camping
Todos los productos de "Menaje de Camping"
Agua y Saneamiento Agua y Saneamiento
Todos los productos de "Agua y Saneamiento"
Electricidad y Electrónica Electricidad y Electrónica
Todos los productos de "Electricidad y Electrónica"
Caravaning Caravaning
Todos los productos de "Caravaning"
Calefacción y refrigeración Calefacción y refrigeración
Todos los productos de "Calefacción y refrigeración"
Ropa Outdoor Ropa Outdoor
Todos los productos de "Ropa Outdoor"
Temas actuales Temas actuales
Todos los productos de "Temas actuales"
NOVEDADES NOVEDADES
Todos los productos de "NOVEDADES"
OUTLET DE CAMPING OUTLET DE CAMPING
Todos los productos de "OUTLET DE CAMPING"
Idioma y País
Idioma
País de entrega

Cargador de baterías Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI

(0)  
Cargador de baterías Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI
-7%
PVP 758,60 €
698,- €
Precios con IVA incluido envío gratuito
Número de artículo: 322624
Disponibilidad: Plazo de entrega 3-5 días laborables
 Añadido

Detalles del producto

Carga constante y totalmente automática de la batería Alta fiabilidad operativa
Carga rápida y con batería Instalación sencilla, recorridos de cable cortos

Descripción del producto

Cargador de baterías totalmente automático con 3 fuentes de carga para una carga óptima de las baterías en funcionamiento de red, de accionamiento y solar, diseñado para autocaravanas, vehículos especiales, etc

Detalles
  • Funcionamiento en red, funcionamiento en espera en la toma de corriente exterior desde la red:
  • La plena potencia de carga en el amplio rango universal de 110 V AC - 230 V AC sin conmutación está disponible en todo el mundo incluso en caso de grandes desviaciones en la red eléctrica (subtensión/sobretensión, forma sinusoidal, frecuencia).
  • Carga potente de la batería de a bordo y alimentación de los consumidores de 12 V desde la red.
  • Rama de carga auxiliar de 12 V/4-5 A para apoyar y mantener la carga de la batería de arranque (de plomo) del vehículo durante largos periodos de inactividad.
  • Gracias a las características de carga de larga duración, la unidad puede estar permanentemente conectada a la red eléctrica (operativa, pausa de invierno).
  • Convertidor de carga, funcionamiento "B2B", funcionamiento móvil desde el alternador y la batería de arranque (batería a batería):
  • El potente convertidor de carga (booster) permite cargar completamente la batería de a bordo durante la conducción.
  • Aumenta/disminuye la tensión hasta el nivel necesario para cargar con precisión la batería de a bordo con la característica de carga óptima.
  • Compensa totalmente las pérdidas en la línea y las considerables fluctuaciones de tensión del alternador, como las que se producen constantemente en los vehículos Euro 6, por ejemplo.
  • Los consumidores de 12 V suministrados están protegidos contra la sobretensión y las fluctuaciones de tensión.
  • Funcionamiento solar, "MPP" (Maximum Power Point):
  • Con la tecnología MPP, el regulador determina automáticamente el punto de máxima potencia (MPP) de los módulos solares varias veces por segundo. El aumento de la corriente de carga del 10 % al 30 % garantiza tiempos de carga más cortos y el mejor aprovechamiento de la energía de la instalación solar.
  • Rama de carga auxiliar para la carga de reserva y el mantenimiento de la carga de la batería de arranque del vehículo durante largos periodos de inactividad.
  • La salida de conmutación "AES", hace que los frigoríficos con "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) cambien automáticamente de funcionamiento a gas a 12 V si hay un excedente permanente de energía solar.
  • Funcionamiento del pulsador, entrenamiento de la batería de a bordo durante las pausas de carga cuando no se dispone de una fuente de carga:
  • La formación de la batería protege la batería (de plomo) no utilizada del rápido envejecimiento y el fallo debido a la sulfatación durante el invierno, el funcionamiento estacional o las pausas más largas.
  • Otras características del dispositivo:
  • La tensión de carga está libre de picos y se regula de tal manera que se excluye la sobrecarga de las baterías.
  • Funcionamiento continuo totalmente automático: el cargador puede estar conectado permanentemente a las baterías y las mantiene totalmente cargadas. Si no hay ninguna fuente de carga disponible (fallo de la red, parada del motor, noche) las baterías no se descargan.
  • Funcionamiento en paralelo y en búfer: En caso de consumo simultáneo, la batería se carga más o se mantiene llena. El cargador calcula y controla automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
  • carga sin control: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, mal funcionamiento y retrodescarga de la batería mediante corte electrónico hasta la desconexión completa del cargador y la batería.
  • Función de alimentación: Permite alimentar a los consumidores sin batería (por ejemplo, al cambiar las pilas).
  • Filtro de alimentación integrado: funcionamiento en paralelo sin problemas con otras fuentes de carga (generadores eólicos, de motor y de combustible) en una sola batería.
  • Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
  • Conexión para el sensor de temperatura de la batería (incluido en la entrega): En el caso de las baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se adapta automáticamente a la temperatura de la batería, con lo que se consigue una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío y se evita el gaseo innecesario de la batería en temperaturas de verano. Baterías LiFePO4: Protección de la batería a altas y especialmente a bajas temperaturas < 0°C. Muy recomendable si la temperatura de la batería puede descender por debajo de 0°C durante el funcionamiento.
  • Regeneración automática de la batería de plomo dos veces por semana durante los periodos de inactividad contra la dañina estratificación del ácido.
  • Ayuda a la carga de baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, -gel, -AGM) hasta 8 V, y luego apoyo potente de la batería con cualquier consumidor aún encendido.
  • Conexión de enchufe para el control de carga LCD opcional S
Programas de tarificación
  • 1 "Gel": Programa de carga para baterías de gel, característica IU1oU2oU3: Adaptado a las baterías de gel/secado selladas y estancas al gas con electrolito fijo, que generalmente requieren un nivel de tensión de carga más alto y tiempos de retención U1 más largos para lograr tiempos de carga cortos con un almacenamiento de capacidad especialmente alto y para evitar la "inanición" de la batería a largo plazo.
  • 2 "AGM": Programa de carga para baterías AGM/fleece, característica IU1oU2oU3: Destinado a la carga de baterías AGM (Absorbent-Glass-Mat) selladas y herméticas al gas con tecnología de vellón de plomo, que requieren un nivel U1 especialmente alto con tiempos de retención coordinados para la carga completa y luego un nivel U2 moderado para la retención de la carga (tecnología de placas y células redondas).
  • 3 Programa de carga "DIN 0510" para baterías de plomo-ácido/húmedo, característica IU1oU2oU3: Característica general DIN para la carga y el mantenimiento de la carga de baterías de plomo-ácido abiertas y cerradas con tapones de celdas extraíbles y posibilidad de control del nivel de ácido y corrección del nivel de ácido (mantenimiento). También es aplicable para baterías cerradas de bajo mantenimiento, sin mantenimiento, con bajo contenido de antimonio, aleación de plata, calcio, etc. con bajo o muy bajo consumo de agua. Con un alto nivel de U1, ofrece tiempos de carga cortos, un alto factor de carga y una alta mezcla de ácido, también en uso inactivo (estacionario) (estratificación de ácido) para baterías de tracción "húmedas", de iluminación, solares, de servicio pesado y estándar.
  • 4 "UNIVERSAL": Programa de carga para baterías de plomo/húmedas/AGM, característica IU1oU2oU3: Programa universal para la carga y el mantenimiento de la carga de baterías de ácido en vehículos (mixtos móviles/estacionarios). Con un nivel U1 medio, sigue ofreciendo tiempos de carga cortos, un buen factor de carga y una buena mezcla de ácido para baterías estándar, de accionamiento, de iluminación, solares y de uso intensivo, abiertas y cerradas, de bajo mantenimiento, así como para baterías AGM con un nivel U1 normal.
  • Li "LiFePO4": Programa de carga para baterías de litio, característica IU1oU2oU3: Programa de carga adaptado a las baterías de litio LiFePO4 con su propio BMS y circuito de protección prescrito o incorporado. Una función especial de mantenimiento en reposo mantiene automáticamente la batería LiFePO4 en un nivel de carga del 50-80% cuando el vehículo está aparcado (funcionamiento estacional), lo que es beneficioso para su vida útil, y también amortigua los consumidores de 12 V y la batería de arranque del vehículo. Además, una función de autodespertar regular activa el equilibrio de las células de la batería.
Características técnicas
  • BR: Regeneración automática de la batería
  • DC: Función de alimentación (cambio de batería)
  • FB: Conexión para el manejo/visualización a distancia
  • Kap: Capacidad de la batería (tamaño) ajustable
  • PL: Función de límite de potencia Reducción de la potencia de la red/carga
  • SR: Función de marcha silenciosa (retroceso nocturno)
  • TK: Compensación de temperatura
  • TS: Sensor de temperatura incluido
  • VF: Sensor de tensión (para cables de carga muy largos)
Datos técnicos
  • Funcionamiento de la red
  • Tensión nominal de funcionamiento (AC) en [V]: 110 a 230 / 45 - 65 Hz en todo el mundo
  • Rango de tensión de funcionamiento (AC) en [V]: 90- 270 (potencia de carga máxima)
  • Max. Consumo de energía (CA) en [W]: 360
  • Potencia máxima de carga de la batería de a bordo/de arranque [A]: 20,0 / 4,0
  • Salida de conmutación para el bloqueo de arranque del motor: sí
  • Función de límite de potencia: sí
  • funcionamiento del convertidor de carga B2B de 12 V / 12 V
  • Potencia de carga de la batería de a bordo máx. [A]: 30
  • Activación automática D+ / encendido: sí
  • Rango de tensión de la batería de arranque/LiMa (Euro 6) en [V] / corriente máxima [A]: 10,5 - 16,0 / 42
  • Límite II limitación de corriente máxima (ajustable) en [A]: 25
  • Funcionamiento del regulador de carga solar MPP
  • Potencia del módulo solar (Pmax) en [Wp]: 50 - 250
  • Corriente máxima del módulo solar [A]: 15,0
  • Tensión del módulo solar (Voc) máx. [V]: 36
  • Corriente de carga a bordo / batería de arranque máx. [A]: 18,0 / 4,0
  • Refrigerador AES de salida conmutada: sí
  • Batería de arranque
  • Tensión nominal [V] / capacidad mínima [Ah] recomendada: 12 / > 60
  • Batería de a bordo, IU1oU2oU3
  • Tensión nominal plomo / LiFePO4 [V]: 12 / 12,0 - 13,3
  • Capacidad de la batería, ajustable [Ah]: 45 - 280
  • Posición de instalación de la unidad: Cualquiera
  • Rango de temperatura [°C]: -20 a +45
  • Grado/clase de protección: IP 21
  • Dimensiones (ancho x alto x fondo) incluido el soporte de montaje, sin conexiones en [mm]: 217 x 85 x 250
  • Condiciones ambientales, humedad: máx. 95% de humedad ambiente, sin condensación
Alcance de la entrega
Cable de alimentación, 1 sensor de temperatura, instrucciones de uso

Propiedades

Tipo de batería Cargador
Peso 2700 g
Versión Estándar

Artículos similares

Más artículos de esta marca

Su sesión se desarrollará en
10 : 00
Min. Sec.