Recambios de peldaños y escalones Thule
Los recambios de peldaños y escalones Thule cubren las piezas del estribo de acceso de tu autocaravana o caravana, uno de los elementos que más ciclos de uso acumula: se despliega y se recoge en cada parada, vive bajo el vehículo expuesto a barro, sal y grava, y soporta el peso de todos los ocupantes. Aquí encontrarás repuestos originales para los sistemas Omnistep, Single Step V10 y V15, Step Steps Single, Step electric 12V y Slide-Out Step 700 V19.
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Qué piezas del peldaño se cambian
- Relés: el relé del Omnistep eléctrico, la pieza que conmuta la alimentación del motor. Es la avería eléctrica más común.
- Interruptores basculantes: el mando de accionamiento de los estribos eléctricos de 12 V.
- Interruptores de alarma: el contacto que avisa en el salpicadero de que el peldaño sigue desplegado. Es un elemento de seguridad, no un accesorio.
- Juegos de pernos: la tornillería estructural del Omnistep.
- Conectores de estribo: la pieza de unión de los Single Step V10 y V15.
- Tapas y embellecedores: juegos de tapas finales para peldaños en T y tapas de protección para sistemas de escalera.
- Guardabarros: el guardabarros del Slide-Out Step 700 V19 para Ducato y Crafter, que protege el mecanismo de las proyecciones de la rueda.
Cómo identificar tu peldaño Thule
- Mira debajo del vehículo: la etiqueta suele estar en el chasis del mecanismo, junto al motor en las versiones eléctricas.
- Distingue manual de eléctrico. El manual se despliega con el pie y no tiene relé, interruptor ni motor; el eléctrico sí, y su despiece es completamente distinto.
- Anota el modelo con su versión: Single Step V10 y V15 no comparten conector, y el Slide-Out Step 700 lleva la referencia V19.
- Cuenta los peldaños: hay estribos de un solo escalón y sistemas de escalera de varios.
- Identifica el porteador para las piezas específicas, como el guardabarros de Ducato y Crafter.
Diagnóstico: qué pieza según el síntoma
- El peldaño no sale ni entra: empieza por el fusible y el relé, que es la causa número uno. Después, el interruptor.
- El aviso de peldaño desplegado no se apaga: el interruptor de alarma está sucio o desajustado. No lo ignores, porque es lo que impide arrancar con el estribo fuera.
- El peldaño se mueve o hace ruido: revisa el juego de pernos y el apriete de la estructura.
- El mecanismo va duro y con barro: falta el guardabarros o está roto.
- El escalón está en buen estado pero le faltan tapas: repón el juego de tapas finales para que no entre agua en el perfil.
Mantenimiento del estribo
- Limpia y enjuaga el mecanismo después de rodar por barro, arena o carretera con sal.
- Engrasa los puntos indicados en el manual con producto adecuado, sin excederte: la grasa en exceso atrapa arenilla.
- Comprueba el aviso de desplegado al inicio de temporada: es un elemento de seguridad.
- No cargues el estribo con más peso del previsto ni lo uses como apoyo para trabajar en el techo.
- Revisa el apriete de la tornillería estructural una vez al año.
Preguntas frecuentes sobre recambios de peldaños Thule
Mi peldaño eléctrico no responde, ¿qué reviso primero?
Fusible y relé, por ese orden. Son las dos causas más frecuentes y las dos más baratas. Solo si ambos están bien tiene sentido sospechar del interruptor o del motor.
¿Qué pasa si el interruptor de alarma falla?
Que dejas de tener aviso de que el estribo está desplegado, lo que expone a arrancar con él fuera y arrancarlo contra un bordillo. Es una pieza de seguridad y conviene sustituirla en cuanto falle.
¿Los conectores del V10 valen para el V15?
No. Aunque las dos son versiones del Single Step, el conector de estribo es específico de cada una. Comprueba la versión en la etiqueta.
¿Puedo cambiar un peldaño manual por uno eléctrico?
No es un recambio, es un cambio de equipo: implica instalación eléctrica, soporte y mando. Esta categoría cubre las piezas de repuesto del estribo que ya tienes montado.
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