Calefacción estacionaria de gas para camper
La calefacción de gas es la tecnología más veterana del caravaning y sigue siendo la instalación de serie de la mayoría de caravanas y autocaravanas europeas. Funciona con el propano o el butano que ya llevas a bordo, apenas consume electricidad y es notablemente silenciosa, tres motivos por los que mucha gente la mantiene incluso cuando camperiza desde cero.
Aquí encontrarás equipos de aire, modelos combinados con calentador de agua y calefactores de convección de Truma y Dometic.
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Gas o diésel, la comparación que toca hacer
Es la decisión que más se consulta antes de comprar, así que conviene ponerla en claro.
A favor del gas
Consumo eléctrico casi nulo, lo que la hace viable con una batería modesta. Funcionamiento muy silencioso, sin bomba dosificadora. Arranque inmediato y mantenimiento sencillo. Y si tu vehículo ya tiene instalación de gas para la cocina y la nevera, aprovechas la misma bombona.
A favor del gasóleo
Autonomía sin depender de bombonas y sin el problema de las normas distintas en cada país. Mejor rendimiento en frío intenso y posibilidad de usarla en marcha.
Cómo decidir
Si te mueves sobre todo por España y Portugal, haces estancias en camping con toma eléctrica y ya tienes gas a bordo, el gas sigue siendo la opción más sensata. Si cruzas fronteras a menudo o pasas semanas fuera de camping en invierno, el gasóleo compensa el coste de instalación.
Tipos de calefacción de gas
Calefactores de convección
Son los clásicos de caravana: queman el gas en una cámara estanca y calientan por convección natural, sin ventilador y sin consumo eléctrico. La Truma S 2200 de 1.850 vatios es la referencia en caravanas pequeñas y no necesita electricidad en absoluto. La S 3004 con encendido automático y la S 5004 cubren volúmenes mayores.
Calefacción de aire forzado
Reparte el aire caliente por conductos y calienta mucho más rápido. La Truma VarioHeat Eco con panel CP Plus pertenece a esta familia.
Combinadas con agua caliente
Son las más vendidas en autocaravana porque resuelven calefacción y agua sanitaria en un solo equipo. La gama Truma Combi incluye la Combi 6, la Combi E de gas y 230 V con calentador de 10 litros y la versión con panel iNet X 2. Los Dometic TwinBoost, en versiones 4000 y 6000, cubren el mismo papel.
Sistemas de alta potencia
El Aqua Hot GEN1 GLP de 6 kW con calentador de 10 litros y kit de instalación se dirige a vehículos grandes y camperizaciones completas.
Butano o propano, y por qué importa en invierno
Es la diferencia que estropea más viajes de invierno. El butano deja de gasificar por debajo de unos 0 grados, así que una bombona de butano a la intemperie en enero simplemente no da gas. El propano aguanta hasta cerca de 40 grados bajo cero y es el que debes llevar si vas a la montaña o viajas fuera de temporada.
Consumo orientativo
Un equipo de 3 a 4 kW a media potencia consume en torno a 150 a 300 gramos de gas por hora. Una bombona de 11 kg de propano da, en uso real de invierno, entre tres y seis días según el aislamiento y la temperatura exterior.
Seguridad y ventilación
Una calefacción de gas de caravaning es de cámara estanca: toma el aire de combustión del exterior y expulsa los gases fuera, así que no consume el oxígeno del interior ni genera condensación dentro, a diferencia de un calefactor portátil de llama abierta.
Lo que sí hay que respetar
No obstruir nunca la chimenea ni la toma de aire, ni con nieve ni con la funda de invernaje. Revisar el circuito de gas y el regulador según el plan del fabricante. Cerrar la llave de paso al circular y en estaciones de servicio. Y mantener un detector de monóxido a bordo, que cuesta poco y cubre cualquier imprevisto.
Instalación y accesorios
La instalación exige salida de chimenea a techo o a pared, conexión al circuito de gas con llave propia y, en los modelos de aire forzado, el tendido de conductos de 65 u 80 milímetros con sus bocas. En la categoría madre de calefacción estacionaria encontrarás chimeneas, tubos de aire, manguitos, empalmes en T y piezas de salida para completar el montaje.
Marcas de calefacción de gas en Berger Camping
Truma es el fabricante de referencia absoluta del caravaning europeo: las series S, VarioHeat y Combi equipan de fábrica a la mayoría de marcas de caravana y autocaravana, con repuesto garantizado durante décadas. Dometic compite con la gama TwinBoost de aire y agua combinados. Aqua Hot cubre las instalaciones de alta potencia.
Preguntas frecuentes sobre la calefacción de gas
¿Puedo dejarla encendida por la noche?
Sí. Al ser de cámara estanca, está diseñada para funcionar de forma continua, también mientras duermes. Es justo lo contrario que un calefactor portátil de llama abierta.
¿Funciona sin electricidad?
Los modelos de convección como la Truma S 2200 sí, de forma totalmente autónoma. Los de aire forzado y los combinados necesitan 12 V para el ventilador y la electrónica, aunque su consumo es bajo.
¿Puedo cambiar mi calefacción de gas por una de gasóleo?
Sí, y es una reforma habitual en autocaravanas antiguas. Hay que prever el espacio, la toma de combustible y la salida de escape, y pasar la reforma por el trámite correspondiente.
¿Cuánto gas gasta al día en invierno?
Entre 1,5 y 3 kg diarios en uso continuo con frío real. Conviene llevar una segunda bombona o un sistema de conmutación automática.
¿Por qué comprar tu calefacción de gas en Berger Camping?
Al equiparte con nosotros accedes a la experiencia del especialista europeo en camping y caravaning.
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