Módulos de camperización para furgoneta
Camperizar una furgoneta de forma permanente significa obra, presupuesto y, sobre todo, pasar por una homologación de reforma. Un módulo de camperización evita las tres cosas: es un mueble completo que entra y sale del vehículo, se considera carga y deja la furgoneta tal como estaba cuando lo retiras.
Es la vía que ha abierto la camperización a quien usa su furgoneta también para trabajar, para la familia o para alquilarla.
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Sin homologar
Un módulo desmontable, correctamente anclado y retirable, se considera carga transportada y no una reforma del vehículo. Eso significa que no pasas por proyecto, ni por laboratorio, ni por una ITV de reforma. Es el argumento principal de esta categoría y la razón de su crecimiento.
Reversible
Lo quitas un lunes y tienes una furgoneta de carga. Lo vuelves a montar un viernes y tienes una camper. Para quien usa el vehículo para trabajar, no hay alternativa.
No pierde valor
La furgoneta sigue siendo una furgoneta de serie en el momento de venderla, y el módulo se vende aparte o se traslada al vehículo siguiente.
Lo que no da
Aislamiento, calefacción fija, agua a presión ni baño. Un módulo resuelve dormir y cocinar; no convierte la furgoneta en una autocaravana.
Qué incluye un módulo
El formato estándar integra cama, almacenaje y, según el modelo, zona de cocina con hueco para hornillo y nevera. Los MoonBox Modify existen en 111 cm, en 124 cm y en versión para minimonovolumen, y se montan sobre el suelo de carga sin tocar la carrocería.
El ancho es la clave
Los 111 y los 124 centímetros no son arbitrarios: corresponden al ancho útil entre pasos de rueda de los modelos de furgoneta más comunes. Mide el tuyo antes de elegir.
Módulos específicos por vehículo
La otra familia son los módulos cortados para un modelo concreto, que aprovechan hasta el último centímetro.
BusBoxx para VW
El chairBOXX con dos sillas de camping integradas y el ShoeBOXX, zapatero y organizador del escalón del copiloto, para VW T5, T6 y T6.1. Las bandejas extraíbles heckBOXX flex existen para Multivan y Beach con 650 mm de profundidad de cajón y para California Coast, Ocean y Beach Camper.
Para Mercedes y Ford
La bandeja heckBOXX flex para Mercedes Clase V, Activity y Marco Polo Horizon con 750 mm de cajón, el heckBOXX DIY Starter para esos mismos modelos con 711 mm de extensión, y el ShoeBOXX DIY para Ford Custom Tourneo V710.
Versiones DIY
Los heckBOXX DIY Starter entregan los herrajes y la guía extraíble para que montes tu propia bandeja con la madera y el acabado que quieras. Es la opción de quien tiene mano y quiere ajustar el diseño.
Anclaje y seguridad, lo que no se puede improvisar
Aquí está el punto serio de la categoría. Un módulo de 60 o 100 kilos suelto en la zona de carga se convierte en un proyectil en una frenada fuerte.
Reglas
Ancla siempre a los puntos de amarre originales del vehículo, que están calculados para eso. Usa cinchas o herrajes homologados para retención de carga, no tornillos a la chapa. Y reparte el peso lo más bajo y lo más centrado posible respecto al eje trasero.
La carga útil
Comprueba la masa máxima autorizada de tu furgoneta y réstale el módulo, el agua, el equipaje y los ocupantes. Es el cálculo que más gente se salta y la causa más común de ir sobrecargado sin saberlo.
Qué añadir después
Un módulo resuelve la base. Lo que suele completarse a continuación es el aislamiento de ventanas, un calefactor adecuado, una estación de energía para alimentar nevera y dispositivos y un toldo o avance. Todo eso existe también en versión desmontable, lo que mantiene el planteamiento reversible.
Marcas de módulos de camperización en Berger Camping
MoonBox con la gama Modify cubre los módulos universales por ancho, para furgoneta, coche y minimonovolumen. BusBoxx se especializa en soluciones cortadas por modelo para VW T5, T6 y T6.1, Mercedes Clase V y Marco Polo y Ford Custom Tourneo, con bandejas extraíbles, organizadores y versiones DIY.
Preguntas frecuentes sobre los módulos de camperización
¿Necesito homologar el vehículo?
Si el módulo es realmente desmontable y va anclado como carga, no se trata de una reforma. La clave es que sea retirable y que el anclaje sea el adecuado. Si lo fijas de forma permanente a la carrocería, cambia el planteamiento.
¿Puedo dormir dos personas?
Los módulos de 111 y 124 cm ofrecen una superficie de descanso para dos adultos en la mayoría de furgonetas medianas. Mide el largo disponible, que es lo que suele quedarse justo.
¿Se puede sacar una persona sola?
Depende del peso. Los módulos ligeros sí; los equipados con cocina y cajones suelen pedir dos personas o un sistema de guías.
¿Vale para un coche normal?
La versión de MoonBox para minimonovolumen está pensada para eso. En un turismo convencional, el límite es el largo útil con los asientos abatidos.
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