Mangueras de alta presión y liras de gas: La conexión vital
En el sistema de gas de una autocaravana, el componente más sometido a estrés es la conexión que une la bombona directamente con la instalación fija del vehículo. A este tramo se le conoce técnicamente como lira de alta presión. A diferencia de las gomas naranjas convencionales, estas mangueras deben soportar la presión directa de la botella (hasta 16 bar) sin haber pasado por un regulador previo. En Berger Camping te ofrecemos liras certificadas de GOK, Truma y Favex, diseñadas para garantizar la máxima seguridad tanto en parado como en carretera.
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¿Qué es una lira de alta presión y por qué es diferente?
Es fundamental no confundir una lira con una manguera de baja presión.
La Lira (Alta Presión): Conecta la salida de la bombona de gas a la entrada del regulador de pared (como un MonoControl o DuoControl). Es un conducto reforzado, generalmente de color negro o naranja intenso, con racores prensados industrialmente que no admiten abrazaderas.
La Manguera estándar: Conecta la salida del regulador (ya a 30 mbar) hacia los aparatos de consumo como cocinas o estufas. Utilizar una manguera inadecuada en este punto es extremadamente peligroso y está prohibido por la normativa.
Seguridad máxima: Protección contra rotura de manguera (SBS)
Si tienes una autocaravana moderna y quieres disfrutar de la calefacción o el agua caliente mientras conduces, la ley europea es clara: necesitas un regulador con sensor de impacto y una lira con protección de rotura de manguera (SBS).
Requisito indispensable para la calefacción en ruta
Nuestras liras de alta presión de la serie Caramatic ConnectDrive o Truma incorporan una válvula mecánica en el racor de conexión. Si la manguera se rompiera o arrancara debido a un accidente o un frenazo brusco, esta válvula detecta la pérdida súbita de presión y bloquea instantáneamente la salida del gas, evitando fugas masivas. Es un "seguro de vida" económico y obligatorio para circular con el gas abierto.
Compatibilidad con Truma DuoControl y GOK Caramatic
Para que tu sistema de cambio automático de botellas funcione, necesitas liras con la conexión específica de entrada de tu regulador (habitualmente rosca M20x1,5). Disponemos de liras diseñadas para encajar perfectamente con los sistemas Truma DuoControl CS y GOK Caramatic, asegurando una estanqueidad perfecta sin necesidad de adaptadores intermedios que puedan comprometer la seguridad.
Liras internacionales: Adapta tu vehículo a las bombonas europeas
Uno de los problemas clásicos al viajar por Europa es que la "alcachofa" o la rosca de la bombona cambia en cada país. En lugar de usar adaptadores precarios, la solución profesional es cambiar la lira de alta presión. Ofrecemos liras con el extremo de conexión adaptado a los estándares europeos:
- G.12: Para Alemania y Austria.
- G.2 / G.8: Para Francia y Suiza.
- G.7: Para Reino Unido (botellas de propano).
Llevar la lira adecuada te permite conectar una bombona local directamente a tu instalación fija con total seguridad.
Mantenimiento y caducidad: ¿Cada cuánto cambiar la lira?
Las liras de alta presión son elementos de desgaste. La goma se endurece con el tiempo y las microfisuras pueden ser peligrosas a 16 bar de presión. La normativa y los fabricantes recomiendan sustituirlas cada 10 años a partir de la fecha de fabricación impresa en la propia manguera (aunque siempre debes revisar la legislación específica de tu país, ya que algunos exigen cambios cada 5 años para mangueras de caucho). Revisa la fecha en tu lira y, si ha caducado, sustitúyela inmediatamente por una nueva homologada.
