Booster de carga de baterías 230 / 12 V MT BCB 20/20 IUoU Büttner

Refuerzo del control de la batería MT BCB 20 / 20 IUoU

El nuevo booster de control de baterías MT BCB 20/20 de BÜTTNER ELEKTRONIK es la solución definitiva 3 en 1 para cargar sus baterías de a bordo. Ajustable al tipo de batería (gel, AGM, líquido), las baterías se cargan siempre de forma óptima según las últimas características de la IUoU:

Se dispone de una corriente de carga de 20 A en la red de 230 V.

Durante el viaje a través del alternador, también se dispone de 20 A gracias a la función de refuerzo. Durante los viajes más largos, la curva característica IUoU adaptada al tipo de batería respectivo garantiza una carga completa. En cambio, la sobrecarga es imposible.

El aparato dispone de un programa de carga de larga duración, por lo que puede conectarse permanentemente a la red de 230 V. El "pulsador" integrado evita la dañina sulfatación de la batería.

Por supuesto, la unidad está equipada con un interruptor selector (gel, AGM, ácido líquido) y un sensor de temperatura de la batería. El panel de control es extraíble y puede montarse en el interior de la unidad como mando a distancia.

Todas las unidades de la serie MT BCB 20/20 vienen con un relé de alta carga con juego de cables y fusible. Esto hace que la instalación sea muy fácil, incluso en vehículos con un bloque eléctrico (EBL) ya instalado

La entrega incluye el sensor de temperatura y el cable de conexión (5 m) para el panel de control (extensión de cable no. 21212-15, disponible como opción), juego de cables, relé de alta carga de 12V 80A y fusible.

Accesorios para hacer posible la generación de energía sin emisiones de CO2.

MT BCB 20 / 20 IUoU
Corriente de carga a 230 V: 20 A
Corriente de carga en modo de refuerzo de 12V: 20A
Dimensiones (HxAxP): 223 x 70 x 270 mm

Refuerzo del control de la batería MT BCB 30/30/20 IUoU y MT BCB 40/40/30 IUoU

BCB 30/30 y BCB 40/40 son también soluciones óptimas 3 en 1. Gracias a su elevada potencia de salida, no sólo son adecuados para la carga en paralelo en los equipos de carga existentes, sino que también pueden utilizarse como centro de carga principal. Para la autoconstrucción o las conversiones de furgonetas, el BCB en la versión de 30A o 40A puede integrarse directamente entre la batería de arranque y la batería de a bordo. Coloque el cable de carga de la batería de arranque al BCB y a la batería de a bordo, el relé de aislamiento habitual ya no es necesario. Ajustable a sistemas de baterías húmedas, de gel, AGM y LiFePO4 comunes.

La entrega incluye el sensor de temperatura; la extensión del cable (5m) para el panel de control.
Si el BCB se instala en un vehículo con EBL, debe pedirse también un relé de alta carga. (Referencia: 259740)

MT BCB 30/30No.
259730

Corriente de carga a 230V: 30A/20A opcional
Corriente de carga en modo de refuerzo de 12V: 30A/20A
Dimensiones (ancho x alto x largo): 223 x 70 x 270 mm

MT BCB 40/40No.
259740

Corriente de carga a 230V: 40A/30A opcional
Corriente de carga en modo de refuerzo de 12V: 40A/30A
Dimensiones (ancho x alto x largo): 223 x 70 x 270 mm