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Tres personas en bicicletas de montaña avanzan por un sendero estrecho junto a un prado de montaña verde con flores; al fondo montañas y cielo nublado
© Fritz Berger

Carga fácilmente tu e-bike sobre la marcha

Baterías de bicicleta siempre llenas incluso sin toma de corriente

Cada vez son más los campistas que llevan su bicicleta eléctrica a las vacaciones de acampada. En este artículo descubrirás cómo cargar tu e-bike sobre la marcha para que la diversión no se interrumpa bruscamente.


Índice


Cargar baterías con conexión a la red eléctrica

Si estás en un camping y has conectado tu autocaravana a la red eléctrica, puedes cargar la batería de tu pedelec de la forma más sencilla. Basta con enchufar el cargador a la toma de corriente de la autocaravana y en pocas horas la batería estará llena, igual que en casa. En la actualidad, la tensión de red en casi todos los campings es de 230 voltios e incluso las redes con fusibles débiles del camping pueden cargar la batería sin problemas.


Cargar baterías sin conexión a la red eléctrica

Pero también puedes cargar la batería de tu e-bike sin conexión a la red eléctrica. A continuación te explicamos cómo.

Cargar baterías con la batería de a bordo

Si deseas cargar la batería de la e-bike con la batería de a bordo mientras la autocaravana no está conectada a la red eléctrica, necesitarás un inversor. Este convierte la corriente continua de 12 voltios de la autocaravana en corriente alterna de 230 voltios, que es la que necesita el cargador.

Atención: El inversor debe proporcionar una onda sinusoidal pura y no una onda sinusoidal modificada.

Primer plano de una etiqueta negra con texto blanco: 'eBike Battery Charger', números de modelo, valores de entrada y salida, 'Robert BOSCH GmbH, Reutlingen', varios símbolos de seguridad y paneles de advertencia naranjas
Cargador para una e-bike: Compact Charger de Bosch © Fritz Berger
Etiqueta negra con impresión blanca: logotipo BOSCH, texto 'Li-ion', símbolos de reciclaje, marca CE, código QR y líneas de texto que incluyen 'Robert Bosch GmbH', 'D-72703 Reutlingen', '0 275 007 522', '36V 11Ah 400Wh', 'Made in Poland'
Batería de una e-bike: PowerPack 400 de Bosch © Fritz Berger

Según el fabricante, las baterías de las e-bikes tienen capacidades de entre 300 y 1250 Wh. Encontrarás información más detallada en la propia batería o en el manual de instrucciones. Según el fabricante, la Bosch PowerPack 400 (es decir, 400 vatios) se carga hasta la mitad en 2,5 horas con el Compact Charger. Después de 6,5 horas está cargada al 100 %. Siempre que esté conectada a una fuente de alimentación de 230 V.

El tiempo de carga depende principalmente de la corriente de carga (medida en amperios) suministrada por el cargador. Para ello existe esta fórmula: 

Capacidad nominal de la batería en Ah : Corriente de carga en A * 1,3 = Tiempo de carga
11 Ah : 2 A * 1,3 = 7 horas

Ejemplo: Bosch PowerPack 400 con cargador Bosch Compact Charger.

En relación con la batería de a bordo, lo interesante ahora es saber si realmente puede suministrar la corriente necesaria. Aquí la capacidad de la batería es decisiva:

Capacidad de la batería de la e-bike en Wh : 12 V + 15 % de pérdida = Capacidad de la batería
400 Wh : 12 V + 15 % de pérdida = 38,3 Ah

Y ahora tenemos que saber qué potencia debe suministrar el inversor para poder cargar la batería de la e-bike.

Potencia de carga del cargador en A * Tensión de la batería de la e-bike en V + 15 % de pérdida = Potencia del inversor en W
2 A * 36 V + 15 % de pérdida = 83 vatios

Esto significa lo siguiente: para cargar una batería con una capacidad de 400 Wh una vez, se necesitan unas 7 horas si el cargador suministra 2 amperios. También hay cargadores con 4 A o 6 A, que pueden acortar el tiempo de carga en consecuencia.

Para poder cargar completamente la batería de la e-bike en la autocaravana, necesitas por tanto un inversor con una potencia mínima de 83 vatios y una batería de a bordo con una capacidad mínima de 38 Ah.

Atención: En una batería habitual AGM o de gel siempre queda una corriente residual que no puede extraerse.

Estos cálculos son solo ejemplos teóricos. En la práctica, estos valores solo se alcanzan aproximadamente, ya que tanto el cargador como el inversor consumen corriente de la batería auxiliar. Por eso aquí se calcula con un 15 % de pérdidas. Además, normalmente también tendrás conectados otros consumidores en la autocaravana, como el frigorífico o algunas lámparas, que consumen electricidad.


Cargar baterías con energía solar

Con una instalación solar puedes cargar la batería de a bordo de tu autocaravana. Luego, como se ha descrito antes, esta puede cargar también las baterías de tu e-bike incluso sin conexión a la red eléctrica. Si colocas tu instalación solar, con una potencia de 100 Wp, perfectamente orientada al sol, alcanzará 100 W en una hora, es decir, 100 Wh. En principio, puede decirse que una instalación solar puede generar al día cuatro veces la potencia Wp indicada. Por tanto, una instalación solar de 100 Wp generará aproximadamente 400 Wh al día si está bien orientada al sol. Especialmente en verano, suministra suficiente energía para cargar la batería auxiliar. Con ello puedes cargar completamente una vez la batería del ejemplo de cálculo anterior.

Consejo: si quieres cargar tu batería de a bordo con energía solar, deberías cargar las baterías de tu e-bike solo cuando haga sol y no durante la noche.


Cargar baterías con un cargador de 12 V

Existen cargadores para baterías de e-bikes que funcionan con 12 voltios. El cargador de 12 V es ideal para su uso en autocaravanas o coches como cargador de viaje, porque no se necesita un inversor que consuma energía, sino que se puede cargar directamente a través de la red de a bordo de 12 V del vehículo. Así puedes utilizar la energía de tu batería de a bordo para cargarla, por ejemplo, enchufando el cargador al encendedor. Naturalmente, la potencia de un cargador de 12 voltios es inferior a la de un cargador de 230 V, por lo que el tiempo de carga se alarga. 

Cargar baterías en estaciones de carga para e-bikes

Cartel verde con cuadrado blanco, silueta negra de una bomba de gasolina con símbolo de bicicleta y boquilla de repostaje; en la parte superior el texto 'Akkurad-Tankstelle ©'
Así puede estar señalizada una estación de carga para e-bikes. © Erich Westendarp en Pixabay

Dado que las e-bikes gozan de cada vez mayor popularidad, hoy en día existe una red bien desarrollada de estaciones de carga para e-bikes. Algunos campings también están equipados con estaciones de carga para e-bikes.  En muchas de estas estaciones también puedes pedir prestados cables de carga, por lo que no siempre tienes que llevar el tuyo.


Consejos para cargar e-bikes

  • Es posible cargar la batería mientras la autocaravana está en marcha. La mayoría de los alternadores suministran suficiente corriente para cargar la batería auxiliar y la batería de la e-bike.
  • Vigila la batería de la autocaravana cuando cargues tu batería sin conexión a la red eléctrica. Solo así podrás ver cuánta capacidad restante queda y evitar una descarga profunda.
  • Las cargas parciales de las baterías modernas de iones de litio no reducen su vida útil. El estado de carga ideal de la batería, según el fabricante, se sitúa entre el 50 y el 100 %. Encontrarás este valor en el manual de instrucciones.

Conclusión: siempre a punto

Si haces acampada libre con frecuencia y no tienes la posibilidad de conectar tu autocaravana a la red eléctrica, puede ser necesario cargar tu e-bike a través de la batería de a bordo. Con estos consejos ahora podrás utilizar tu e-bike durante más tiempo y explorar la zona de vacaciones. ¡Buen viaje!

Autor

Svenja

Svenja ist seit Jahren mit Mann, Kind und Hund im Zelt und Wohnwagen durch Europa unterwegs. Sie liebt die Entschleunigung, die man beim Campen erfährt.
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