¿Montar el portabicicletas en la parte trasera o en la barra de tracción?
Ventajas y desventajas de las posiciones de montaje del portabicicletas en la caravana
Für den Fahrradtransport am Wohnwagen gibt es verschiedene Möglichkeiten. In diesem Beitrag erklären wir dir die Unterschiede von Deichsel- und Heckträgern und sagen dir, was du bei der Montage und im Umgang mit dem Fahrradträger beachten musst.
Índice
- Estos son los tipos de portabicicletas que existen
- Normativa importante
- El portabicicletas trasero
- El portabicicletas de lanza
- Formatos especiales: adaptador de lanza y transporte en el garaje trasero
- Carga útil: más vale prevenir
- Esperanzas y temores: ¿problemas en la ITV?
- Conclusión: los portabicicletas de lanza son la primera opción
Estos son los tipos de portabicicletas que existen
El mercado de los portabicicletas no ha dejado de crecer en los últimos años, por lo que hoy en día existen numerosos fabricantes y modelos. Tanto si dispones de un presupuesto alto como bajo, hay un portabicicletas adecuado para cada necesidad.
Básicamente, los portabicicletas para caravanas se diferencian por su posición de montaje. Existen sistemas para el montaje trasero directamente en la caravana y otros para fijarlos en la lanza. Los portabicicletas para e-bikes se reconocen por su mayor capacidad de carga. A menudo incorporan un elevador para facilitar la carga de las bicicletas eléctricas pesadas.
Normativa importante
Atención: no todos los sistemas son adecuados para todas las caravanas. Antes de comprar, debes comprobar si tu modelo de caravana es compatible con el portabicicletas que deseas. En especial en caravanas con lanzas especialmente cortas, la instalación de un portabicicletas de lanza puede causar problemas. Puedes saber si el portabicicletas es compatible con tu caravana preguntando a un distribuidor especializado o al fabricante del portabicicletas elegido.
En principio, los portabicicletas y las bicicletas transportadas en ellos se consideran carga o elementos añadidos al vehículo y, por tanto, están sujetos a las disposiciones de la normativa de tráfico (véanse los artículos 14 y 15 del Reglamento General de Circulación
)Al montar el portabicicletas y transportar las bicicletas, deben respetarse las restricciones de dimensiones permitidas, así como los requisitos de sujeción y señalización.
Si el portabicicletas tapa la matrícula del vehículo, deberá colocarse una matrícula adicional en el portabicicletas.
Cuando viajes a Italia y España, además deberás colocar una placa de señalización roja y blanca en el portabicicletas. Ten en cuenta que no puedes usar la misma placa en ambos países, ya que la disposición y el ancho de las franjas están regulados de forma distinta en cada uno de ellos.
El portabicicletas trasero
Los portabicicletas traseros se atornillan de forma fija a la pared trasera de la caravana. Al cargarlos, debéis aseguraros de no sobrepasar la capacidad de carga permitida del portabicicletas. En el peor de los casos, una sobrecarga puede aumentar el riesgo de accidente para los vehículos que circulan detrás.
Los portabicicletas traseros ofrecen la ventaja de que las bicicletas pueden transportarse ahorrando espacio en la parte trasera de la caravana. Sin embargo, la posición elevada dificulta la carga y descarga del portabicicletas. También existen portabicicletas traseros especiales para e-bikes con elevador de apoyo.
Además, el peso adicional aumenta la carga trasera del vehículo (efecto palanca) y reduce la presión que la caravana ejerce sobre el enganche del remolque. Esta llamada carga vertical es importante para que el conjunto circule con seguridad.
Además, debes tener en cuenta que un portabicicletas trasero puede favorecer características de conducción negativas (por ejemplo, sensibilidad al viento lateral, serpenteo o balanceo de la caravana).
Montaje del portabicicletas trasero
Para montar un portabicicletas trasero de forma segura para la circulación, es imprescindible conocer con precisión la estructura de la pared trasera de la caravana y, en su caso, los puntos de fijación existentes. El interior de la caravana (por ejemplo, armarios o componentes del cuarto de baño) puede dificultar la instalación del portabicicletas trasero. Además, los orificios de perforación deben sellarse correctamente para evitar que penetre humedad en la caravana.
Por ello, se recomienda encargar el montaje a un taller especializado. Si la instalación no se realiza correctamente, las consecuencias pueden ser graves: desde daños en tu propia caravana hasta daños por accidente a otros usuarios de la vía. En ese caso, el propietario de la caravana asume todo el riesgo de responsabilidad.
Como adaptador de fijación se utiliza un raíl que se atornilla y pega horizontalmente a la pared trasera de la caravana. A este raíl se atornilla el soporte base mediante los dos puntos de fijación superiores. El extremo inferior del soporte se atornilla a la pared trasera con ayuda de dos adaptadores. Los raíles de soporte sobre los que se colocarán las bicicletas suelen poder situarse a distintas alturas.
Ventajas y desventajas del portabicicletas trasero
a menudo es más barato que un portabicicletas de lanza
afecta a la estabilidad de conducción
la caravana queda más larga
cargar y descargar las bicicletas resulta más pesado
Tenemos los portabicicletas traseros adecuados para ti en nuestra tienda
El portabicicletas de lanza
Los portabicicletas de lanza se colocan entre el arcón de la lanza y la rueda jockey de la caravana. Al montarlo, debes asegurarte de que el arcón siga siendo accesible y de que no se dificulte el acceso al freno de estacionamiento ni a la rueda jockey.
Algunos portabicicletas de lanza disponen de un mecanismo giratorio o abatible. Gracias a ello, el arcón de la lanza puede abrirse incluso con el portabicicletas cargado.
Eufab ofrece otra solución con el portabicicletas de lanza BS260. Este incorpora un sistema de raíles que permite deslizar las bicicletas hacia delante y hacia atrás sobre el soporte base. Puedes ver cómo funciona en el vídeo de abajo.
El transporte de bicicletas en la lanza ofrece numerosas ventajas frente al transporte en la parte trasera de la caravana. Gracias a la baja altura de montaje, las bicicletas o e-bikes se cargan y se guardan de forma rápida y cómoda. Como el centro de gravedad queda más adelantado al colocarse delante del eje del vehículo, las características de conducción apenas se ven afectadas. Además, durante el trayecto siempre tendréis las bicicletas a la vista.
Sin embargo, con un portabicicletas de lanza aumenta la carga vertical. Por regla general, las lanzas de las caravanas están diseñadas para una carga vertical máxima de 100 kilogramos. En la documentación del vehículo tractor también figura un límite máximo de carga vertical. Ese valor no debe superarse.
La posición del portabicicletas de lanza también influye en el ángulo máximo de giro del vehículo tractor con respecto a la caravana. Al girar en curvas cerradas o al maniobrar, existe el riesgo de que los extremos del portabicicletas choquen con la parte trasera del vehículo tractor.
Montaje del portabicicletas de lanza en la caravana
En los portabicicletas de lanza, el montaje es más sencillo que en los traseros y también puede realizarlo un aficionado con experiencia. Normalmente, el portabicicletas se fija abrazándolo al chasis de la lanza. No es necesario taladrar. Si algún día quieres vender tu caravana, podrás desmontar el portabicicletas de lanza con poco esfuerzo y seguir utilizándolo en otra caravana.
No obstante, debido al riesgo de responsabilidad, también desaconsejamos el montaje por cuenta propia en los portabicicletas de lanza. Así que, queridas campistas y queridos campistas: dejad a un lado el orgullo de manitas y apostad por la opción segura.
Un taller especializado dispone de los conocimientos necesarios para montar portabicicletas de forma segura para la circulación en una caravana. Si aun así se produjera un daño posterior a causa de un error de montaje, responderá el taller. Tranquilizador, ¿verdad?
Ventajas y desventajas del portabicicletas de lanza para caravanas
carga y descarga sencillas gracias a la baja altura de montaje
en determinadas circunstancias puede superarse la carga vertical
escasa influencia en la estabilidad de conducción
el precio de compra suele ser más alto que el de los portabicicletas traseros
en los modelos de calidad, el acceso al arcón de la lanza sigue siendo posible
Encontrarás portabicicletas de lanza en nuestra tienda online
Formatos especiales: adaptador de lanza y transporte en el garaje trasero
¿Quieres transportar tus bicicletas alternando entre el coche y la caravana, pero no quieres comprar dos sistemas portabicicletas distintos? Entonces el adaptador de lanza de Eufab puede ser una solución para ti.
El adaptador de lanza se fija al chasis con abrazaderas en U, igual que un portabicicletas de lanza convencional. En la bola de enganche podrás montar cualquier portabicicletas apto también para un enganche de remolque de coche.
Si quieres empezar tu ruta en bici lejos del camping, puedes transportar las bicicletas o e-bikes con el coche. Sin embargo, una vez montado en la lanza de la caravana, el adaptador de acero de 4,35 kilogramos te impide acceder al arcón de la lanza.
Algunas caravanas también cuentan con un garaje espacioso o una gran trampilla trasera. En ese caso, podéis transportar las bicicletas dentro de la propia caravana. Los sistemas especiales de raíles garantizan que las bicicletas no se desplacen durante el viaje. Esta solución es especialmente adecuada para bicicletas de montaña y de carretera caras o delicadas.
Aquí encontrarás portabicicletas adecuados para tu garaje trasero
Carga útil: más vale prevenir
Al cargar una caravana, debes tener en cuenta distintos valores de peso. Lo importante es no sobrepasar la masa máxima autorizada de la caravana. Además, no debes cargar la caravana de forma desequilibrada y el centro de gravedad debería quedar por delante del eje del remolque.
Ten en cuenta al cargar tu caravana que el peso del portabicicletas (incluidas las bicicletas) reduce la carga útil máxima disponible. Si tu caravana supera su masa máxima autorizada, tendrás que ahorrar algunos kilos en otro lugar.
Por lo general, los portabicicletas se entregan con raíles de soporte para dos bicicletas o e-bikes. A menudo es posible pedir opcionalmente un tercer raíl. Respeta en todo caso la capacidad de carga permitida del portabicicletas. En la mayoría de los modelos es de un máximo de 60 kilogramos; una tercera bicicleta o incluso una e-bike supera este límite de peso en muchos casos.
Quita las baterías de las e-bikes y transpórtalas en el vehículo tractor. Así ahorrarás unos 3 kilogramos por bicicleta.
Además, la carga vertical autorizada con la que la lanza de la caravana apoya sobre el enganche del vehículo tractor no debe superarse ni quedar por debajo de lo permitido. Si se supera, recaerá demasiado peso sobre el enganche. Esto aumenta el riesgo de daños en la fijación del enganche del vehículo tractor y también puede afectar negativamente a su comportamiento en carretera . Si, por el contrario, la carga vertical queda por debajo del valor permitido, la caravana puede serpentear y balancearse.
Debido a estos efectos físicos, se recomienda utilizar los portabicicletas traseros únicamente para transportar bicicletas más ligeras. Las bicicletas con un peso propio mayor, como las mountain bikes y las bicicletas eléctricas, van mucho mejor y con más comodidad en un portabicicletas de lanza.
Esperanzas y temores: ¿problemas en la ITV?
La buena noticia es que, por regla general, todos los portabicicletas disponibles en el mercado cuentan con una autorización general de uso (ABE) y están homologados y aprobados por la ITV/TÜV. Al comprar un portabicicletas, deberías fijarte en el sello GS. Este indica que el producto en cuestión cumple los requisitos de la ley alemana de seguridad de los productos (ProdSG).
No es necesario ni obligatorio acudir a una cita aparte en la ITV/TÜV para homologar el portabicicletas. No obstante, si quieres ir sobre seguro, infórmate antes de comprar un portabicicletas en la ITV/TÜV de tu zona sobre posibles limitaciones de uso y montaje para tu propio vehículo.
Conclusión: los portabicicletas de lanza son la primera opción
Hay muchos argumentos a favor del portabicicletas de lanza. Su uso es más cómodo y no afecta en exceso a la estabilidad de conducción. En especial con bicicletas pesadas o e-bikes, te beneficiarás de la baja altura de montaje del portabicicletas de lanza. Para algunos modelos existe incluso una rampa opcional. Así podrás subir las bicicletas cómodamente rodando hasta el portabicicletas. Si no es posible instalar un portabicicletas en la lanza, un portabicicletas trasero para bicicletas más ligeras puede ser una alternativa.
Sea cual sea el portabicicletas que elijas: te deseamos siempre buen viaje.
