Sistema de sonido Caratec Audio CAS213S para Mercedes Benz Sprinter S907/910 para vehículos con MBUX y preequipamiento para caja DSP negro
Disponibilidad:
Agotado
Detalles del producto
Optimiza el sonido | Un sonido más claro y vivo. |
La inteligibilidad del habla mejora considerablemente. | amplificador DSP de 6 canales |
Descripción del producto
Sistema de sonido Caratec Audio CAS213S para Mercedes-Benz Sprinter S907/910 con MBUX y preequipamiento para DSP Box (Código E3D). Las versiones CAS212S y CAS211S están disponibles para estos modelos. El sistema de sonido activo Caratec Plug & Play CAS213S y optimiza significativamente el sonido de los altavoces presentes en el vehículo. Consta de un amplificador compacto de 6 canales con procesador de señal digital (DSP) integrado, un subwoofer y un mazo de cables Plug & Play. El sistema de sonido activo Caratec Plug & Play consta de un amplificador compacto (6 canales) con DSP integrado y un subwoofer
El amplificador optimiza el sonido de los altavoces del vehículo y acciona el potente subwoofer. Esto crea una experiencia sonora completamente nueva y convincente en muy poco tiempo. El sonido se desprende de los altavoces y flota sobre el salpicadero. El subwoofer y el alivio de las frecuencias bajas de los altavoces instalados originalmente crean una imagen sonora mucho más clara y viva. La inteligibilidad del habla también ha mejorado significativamente. Esto permite disfrutar de la música incluso a bajo volumen.
Los altavoces de la zona de estar son impulsados por el amplificador a través de un filtro de paso alto con una respuesta de frecuencia optimizada. Como resultado, estos altavoces también suenan más dinámicos que antes. Si se desconecta el altavoz central posiblemente existente, la configuración del sonido del sistema de sonido, que está sintonizado con el vehículo, conduce a un mejor sonido. El mazo de cables Plug & Play para los conectores de la Organización Internacional de Normalización (ISO) de la DSP Box preinstalada permite la conexión e instalación en muy poco tiempo, no siendo necesarias las conexiones separadas al vehículo. El subwoofer suele montarse debajo del asiento del pasajero o del conductor. Si no hay espacio allí, también se puede montar en otro lugar (por ejemplo, detrás del asiento del conductor)
en lugar de la cubierta) es posible. En caso de ser necesario, está disponible opcionalmente un cable de extensión CAZ100L de 2 m.
Los sistemas de sonido Caratec utilizan amplificadores digitales para accionar los altavoces del vehículo y también tienen su propio subwoofer. Por un lado, los altavoces estándar se ven aliviados porque sólo tienen que tocar en sus rangos de frecuencias originales y se ven liberados de la reproducción de los graves, lo que por sí solo proporciona una calidad de sonido significativamente mejor. Por otro lado, el control se realiza con bastante más potencia. La potencia total es de 180 vatios (onda sinusoidal) o 360 vatios (música). Esto es posible gracias a un amplificador de alta tecnología con una placa de circuito que sólo tiene la mitad del tamaño de una tarjeta postal.
Contiene un convertidor que convierte las señales analógicas de las cuatro salidas de altavoz de la radio estándar en material digital. Esto es procesado por un procesador de señal digital en la misma placa de circuito
Procesador de sonido (DSP) con una resolución de 56 bits y una potencia de procesamiento de 50 MIPS, que optimiza la respuesta en frecuencia al interior del vehículo correspondiente. La conversión de nuevo en señales analógicas al
Los altavoces son accionados por convertidores digitales-analógicos de 24 bits de bajo ruido. El amplificador no se ve afectado por subtensiones o sobretensiones, es insensible a los cortocircuitos a tierra o positivos y tiene una protección contra la sobretemperatura. El subwoofer, situado bajo el asiento del pasajero, tiene un diseño bass-reflex con filtro de paso alto, mide 8 litros de volumen neto y tiene una potencia de 100 vatios sinusoidal.
La impedancia del woofer de 165 milímetros es de dos veces dos ohmios. Su cono de celulosa, cortado a mano, es especialmente resistente a la torsión, está guiado de forma fiable incluso a altas excursiones por una envoltura de goma estable a largo plazo y está protegido por una cubierta de acero. Una bobina de voz doble en combinación con un imán de ferrita de dimensiones especialmente generosas es la responsable del accionamiento, lo que da lugar a unos parámetros óptimos de Thiele/Small. El filtro de paso alto garantiza una frecuencia de corte más baja y un nivel de presión sonora máximo más alto con una distorsión reducida. Este esfuerzo se traduce en una gran experiencia sonora, como han demostrado las extensas sesiones de escucha.
Detalles
El amplificador optimiza el sonido de los altavoces del vehículo y acciona el potente subwoofer. Esto crea una experiencia sonora completamente nueva y convincente en muy poco tiempo. El sonido se desprende de los altavoces y flota sobre el salpicadero. El subwoofer y el alivio de las frecuencias bajas de los altavoces instalados originalmente crean una imagen sonora mucho más clara y viva. La inteligibilidad del habla también ha mejorado significativamente. Esto permite disfrutar de la música incluso a bajo volumen.
Los altavoces de la zona de estar son impulsados por el amplificador a través de un filtro de paso alto con una respuesta de frecuencia optimizada. Como resultado, estos altavoces también suenan más dinámicos que antes. Si se desconecta el altavoz central posiblemente existente, la configuración del sonido del sistema de sonido, que está sintonizado con el vehículo, conduce a un mejor sonido. El mazo de cables Plug & Play para los conectores de la Organización Internacional de Normalización (ISO) de la DSP Box preinstalada permite la conexión e instalación en muy poco tiempo, no siendo necesarias las conexiones separadas al vehículo. El subwoofer suele montarse debajo del asiento del pasajero o del conductor. Si no hay espacio allí, también se puede montar en otro lugar (por ejemplo, detrás del asiento del conductor)
en lugar de la cubierta) es posible. En caso de ser necesario, está disponible opcionalmente un cable de extensión CAZ100L de 2 m.
Los sistemas de sonido Caratec utilizan amplificadores digitales para accionar los altavoces del vehículo y también tienen su propio subwoofer. Por un lado, los altavoces estándar se ven aliviados porque sólo tienen que tocar en sus rangos de frecuencias originales y se ven liberados de la reproducción de los graves, lo que por sí solo proporciona una calidad de sonido significativamente mejor. Por otro lado, el control se realiza con bastante más potencia. La potencia total es de 180 vatios (onda sinusoidal) o 360 vatios (música). Esto es posible gracias a un amplificador de alta tecnología con una placa de circuito que sólo tiene la mitad del tamaño de una tarjeta postal.
Contiene un convertidor que convierte las señales analógicas de las cuatro salidas de altavoz de la radio estándar en material digital. Esto es procesado por un procesador de señal digital en la misma placa de circuito
Procesador de sonido (DSP) con una resolución de 56 bits y una potencia de procesamiento de 50 MIPS, que optimiza la respuesta en frecuencia al interior del vehículo correspondiente. La conversión de nuevo en señales analógicas al
Los altavoces son accionados por convertidores digitales-analógicos de 24 bits de bajo ruido. El amplificador no se ve afectado por subtensiones o sobretensiones, es insensible a los cortocircuitos a tierra o positivos y tiene una protección contra la sobretemperatura. El subwoofer, situado bajo el asiento del pasajero, tiene un diseño bass-reflex con filtro de paso alto, mide 8 litros de volumen neto y tiene una potencia de 100 vatios sinusoidal.
La impedancia del woofer de 165 milímetros es de dos veces dos ohmios. Su cono de celulosa, cortado a mano, es especialmente resistente a la torsión, está guiado de forma fiable incluso a altas excursiones por una envoltura de goma estable a largo plazo y está protegido por una cubierta de acero. Una bobina de voz doble en combinación con un imán de ferrita de dimensiones especialmente generosas es la responsable del accionamiento, lo que da lugar a unos parámetros óptimos de Thiele/Small. El filtro de paso alto garantiza una frecuencia de corte más baja y un nivel de presión sonora máximo más alto con una distorsión reducida. Este esfuerzo se traduce en una gran experiencia sonora, como han demostrado las extensas sesiones de escucha.
Detalles
- amplificador DSP de 6 canales de 240 vatios como máximo, con configuración personalizada
- Dimensiones del subwoofer: 370 x 213 x 188 mm
- Mazo de cables Plug & Play: 1 m
- Mazo de cables del subwoofer: 3,3 m
- Vehículo: Alcove
- Para altavoces delanteros Mercedes Original
Propiedades
Color | negro |
Dimensiones (L x A x A) | 175 x 50 x 55 mm |