Name: Regulador de carga Votronic Solar MPP 430 Duo Digital
Brand: Votronic
SKU: 348815
Price: 198 EUR
Availability: OutOfStock

Regulador de carga solar Votronic MPP 250 Duo DigitalRegulador de carga Votronic Solar MPP 350 Duo DigitalVotronic Solar Charge Controller MPP 430 Duo Digital MarineRegulador de carga Votronic Solar MPP 430 Duo Digital

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Potencia
250 Wp 350 Wp 430 Wp

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Detalles del producto

Máximo rendimiento de la instalación solar gracias a la tecnología MPP	Alta fiabilidad operativa gracias al microcontrolador
Compensación de temperatura	Control continuo, recarga inmediata

Descripción del producto

Reguladores solares MPP para autocaravanas y caravanas de alta calidad. Los reguladores solares Votronic de la serie "MPP" (Maximum-Power-Point) con característica de carga "IU1oU2" se conectan como enlace entre los paneles solares y las baterías. Con la tecnología MPP, el regulador determina automáticamente el punto de máxima potencia (MPP) de los módulos solares varias veces por segundo
A continuación, transforma el excedente de tensión del módulo solar en una mayor corriente de carga para la batería (realizada mediante tecnología de controlador de conmutación de alta frecuencia con gran eficiencia). Este aumento de la corriente de carga garantiza tiempos de carga más cortos y el mejor aprovechamiento de la energía del sistema solar. Los reguladores solares MPP funcionan de forma totalmente automática y no necesitan mantenimiento.

Detalles

Aumento de la corriente de carga MPP del 10 % al 30 % (eficiencia > 95 %) en comparación con los controladores convencionales gracias al uso de la última tecnología de control (microprocesador). El aumento del rendimiento es especialmente notable en las estaciones más frías y, por ejemplo, durante las nevadas, la iluminación baja y difusa (hibernación).
Para cargar baterías completas de plomo-gel, plomo-AGM, plomo-ácido o LiFePO4 (con BMS integrado, equilibrado, circuito de seguridad y homologación) de las tensiones nominales especificadas y para coalimentar a los consumidores conectados a estas baterías en sistemas instalados permanentemente con las capacidades de batería y los programas de carga especificados.
La tensión de carga está libre de picos y se regula de tal manera que se excluye la sobrecarga de las baterías.
Dos salidas de carga de baterías: carga automática de la batería de a bordo de alimentación principal (BORD I) y carga de reserva y mantenimiento de la carga (máx. 1 A) de la batería de arranque del vehículo (Start II) con protección contra sobrecarga.
carga sin supervisión: protección estándar contra sobrecarga, sobrecalentamiento, inversión de polaridad y descarga de la batería (en caso de energía solar insuficiente, por ejemplo, en el crepúsculo, de noche, etc.).
Funcionamiento en paralelo/en búfer: cumplimiento de las normas de carga incluso con el funcionamiento simultáneo de los consumidores.
protección contra sobrecarga: Regula la corriente de carga de la batería de vuelta cuando hay demasiada energía solar y la batería está llena, asegura que la batería se cargue al máximo cuando se consume la energía recargando inmediatamente.
característica de carga "IU1oU2": El aumento definido de la tensión de carga (U1) evita la perjudicial estratificación del ácido (plomo) y asegura la carga de igualación de las celdas individuales de la batería (plomo y litio), luego la carga de goteo automática (U2).
Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
Filtro de alimentación a bordo: funcionamiento en paralelo sin problemas con generadores eólicos y de motor, cargadores de red, alternadores, etc.
Salida de medición para EBL, posiblemente el bloque eléctrico existente en la zona habitable del vehículo: Permite utilizar cómodamente un indicador de corriente (solar) integrado en el bloque eléctrico para comprobar el sistema solar.
Asegúrese de comprobar previamente la compatibilidad de su bloque eléctrico Schaudt (EBL) y el panel de control y visualización correspondiente, ya que no podemos aceptar ninguna garantía al respecto.
Salida de conmutación "AES" (sólo MPP 250, MPP 350 y MPP 430): Hace que los frigoríficos con "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) cambien automáticamente de funcionamiento a gas a 12 V si hay un excedente permanente de energía solar.
Conexión para el sensor de temperatura de la batería (nº de art. 2001): En el caso de las baterías de plomo, la tensión de carga se adapta automáticamente a la temperatura de la batería, con lo que se consigue una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío, y se evita el gaseado y la carga innecesaria de la batería en temperaturas de verano.
Baterías LiFePO4: Protección de la batería a altas y sobre todo a bajas temperaturas.Absolutamente recomendado si la temperatura de la batería puede caer por debajo de 0°C durante el funcionamiento.
Listo para conectar las unidades de visualización solar Votronic LCD-Solar Computer S para un control óptimo del sistema.

Programas de tarificación

1 "Gel": Programa de carga para baterías de gel, característica IU1oU2: Adaptado a las baterías de gel/secado selladas y estancas al gas con electrolito fijo, que generalmente requieren un nivel de tensión de carga más alto y tiempos de retención U1 más largos para lograr tiempos de carga cortos con un almacenamiento de capacidad especialmente alto y para evitar la "inanición" de la batería a largo plazo.
2 "AGM": Programa de carga para baterías AGM/fleece, característica IU1oU2: Destinado a la carga de baterías AGM (Absorbent-Glass-Mat) selladas y herméticas al gas con tecnología de vellón de plomo, que requieren un nivel U1 especialmente alto con tiempos de retención coordinados para la carga completa y luego un nivel U2 moderado para la retención de la carga (tecnología de placas y células redondas).
4 "UNIVERSAL": Programa de carga para baterías de plomo/húmedas/AGM, característica IU1oU2: Programa universal para la carga y el mantenimiento de la carga de baterías de ácido en vehículos (mixtos móviles/estacionarios). Con un nivel U1 medio, sigue ofreciendo tiempos de carga cortos, un buen factor de carga y una buena mezcla de ácido para baterías estándar, de accionamiento, de iluminación, solares y de uso intensivo, abiertas y cerradas, de bajo mantenimiento, así como para baterías AGM con un nivel U1 normal.
Li "LiFePO4": Programa de carga para baterías de litio, característica IU1oU2: Programa de carga adaptado a baterías de litio LiFePO4 con BMS propio y circuito de protección prescrito o incorporado.

Datos técnicos

Tensión nominal de la batería (AC) en [V]: 12
Tensión máxima del módulo solar [V]: 50
Característica de carga: IU1oU2
Tipo de batería ajustable: Ácido, Gel, AGM, LiFePO4
Autoconsumo en [A]: 0,004
protección contra sobrecarga: sí
Bloqueo de corriente inversa (funcionamiento nocturno): sí
Filtro de alimentación a bordo: sí
Número de salidas de carga: 2
Protección contra sobrecarga, sobrecalentamiento, inversión de polaridad: sí
Conexión del sensor de temperatura: sí
Compensación de las pérdidas de tensión en los cables de carga: sí
Conexión ordenador solar LCD S: sí
Visualización de la corriente solar EBL de salida: sí
Rango de temperatura [°C] -20 a +45
Dimensiones (ancho x alto x fondo) incl. bridas de montaje, sin conexiones en [mm]: 131 x 40 x 77
Condiciones ambientales, humedad: máx. 95% de humedad ambiente, sin condensación

Alcance de la entrega
Instrucciones de uso

Notas
Tenga en cuenta que el regulador de carga solar sólo puede utilizarse con paneles solares hasta la potencia máxima (Wp) y por debajo de la tensión máxima permitida (Voc). Además, el regulador no es adecuado para una conexión del lado de entrada (+/- paneles solares) de generadores de viento, agua, combustible o motor, fuentes de alimentación, baterías u otras fuentes de energía.