Detalles del producto
Alta fiabilidad operativa | Carga rápida y fácil de usar para una mayor duración de la batería |
Pequeño, ligero y compacto | Máxima potencia de carga incluso con baja tensión de red |
Descripción del producto
- Programas de carga nº 1, 2, 4 y Li (gel, AGM, ácido, LiFePO4) ajustables al tipo de batería
- La tensión de carga está libre de picos y regulada para evitar la sobrecarga de las baterías.
- Funcionamiento continuo totalmente automático: el cargador puede estar permanentemente conectado a la batería y la mantiene totalmente cargada. En caso de fallo de la red eléctrica, las baterías no se descargan (se desconectan con el interruptor de seguridad).
- Mantenimiento de litio LiFePO4-, Despertar automático, Fase de mantenimiento: Activación automática regular del equilibrio de las celdas de la batería cada 10 días para garantizar la carga completa de la batería durante todo el tiempo.
- Regeneración de la batería de plomo dos veces por semana durante largos períodos de inactividad para evitar la dañina estratificación del ácido.
- Funcionamiento en paralelo y en búfer: En caso de consumo simultáneo, la batería se carga más o se mantiene completamente cargada. El cargador calcula y controla automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
- carga sin control: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, inversión de polaridad, funcionamiento defectuoso y retrodescarga de la batería mediante corte electrónico hasta la desconexión completa del cargador y la batería mediante interruptores de seguridad incorporados.
- Conexión para el sensor de temperatura de la batería (sensor de temperatura accesorio 825): En el caso de las baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se adapta automáticamente a la temperatura de la batería, con lo que se consigue una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío, y en temperaturas de verano, se evita el gaseado innecesario de la batería y, por tanto, su estrés.
- En el caso de las baterías LiFePO4, el sensor de temperatura de la batería es necesario para la función: Sirve para proteger la batería a altas y especialmente a bajas temperaturas por debajo de 0°C.
- Función Silent Run: funcionamiento optimizado para el ruido con sólo pulsar un botón (funcionamiento nocturno).
- Función de alimentación: Permite la alimentación de los consumidores sin batería (por ejemplo, cambio de batería).
- Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Filtro de alimentación integrado: funcionamiento en paralelo sin problemas con sistemas solares, generadores eólicos y de gasolina, alternadores, etc., con una sola batería.
- Ayuda a la carga de baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, -gel, -AGM) hasta 8 V, y luego apoyo potente de la batería con los consumidores que aún pueden estar encendidos.
- Desconexión de las baterías en caso de fallo de la red, sobrecalentamiento, mal funcionamiento (interruptor de seguridad para cada salida de carga)
- Salida de carga secundaria separada "S" para la carga de apoyo y mantenimiento de la batería de arranque del vehículo
- Distribuidor de corriente de carga incorporado con 2 salidas de carga principales, cada una con capacidad de corriente y potencia máximas
- Distribuidor de corriente de carga conmutable opcionalmente a un programa de carga separado para la batería de arranque
- La batería de arranque también se carga con toda la corriente de carga si es necesario (vida útil corta del vehículo)
- La capacidad de la batería se puede ajustar 4 veces (total de 12 programas de carga)
- Entradas para cables sensores de tensión (sense), opcionalmente utilizables con cables de carga demasiado largos y/o distribuidores de corriente de carga de diodos externos con pérdidas
- La potencia de la red/carga puede reducirse en caso de baja potencia o de suministro limitado de la red, por ejemplo, en caso de que la potencia de la toma de tierra tenga un fusible débil, funcionamiento del generador, etc. (función de límite de potencia)
- 1 "Gel": Programa de carga para baterías de gel, característica IU1oU2oU3: Adaptado a las baterías de gel/secado selladas y estancas al gas con electrolito fijo, que generalmente requieren un nivel de tensión de carga más alto y tiempos de retención U1 más largos para lograr tiempos de carga cortos con un almacenamiento de capacidad especialmente alto y para evitar la "inanición" de la batería a largo plazo.
- 2 "AGM": Programa de carga para baterías AGM/fleece, característica IU1oU2oU3: Destinado a la carga de baterías AGM (Absorbent-Glass-Mat) selladas y herméticas al gas con tecnología de vellón de plomo, que requieren un nivel U1 especialmente alto con tiempos de retención coordinados para la carga completa y luego un nivel U2 moderado para la retención de la carga (tecnología de placas y células redondas).
- 4 "UNIVERSAL": Programa de carga para baterías de plomo/húmedas/AGM, característica IU1oU2oU3: Programa universal para la carga y el mantenimiento de la carga de baterías de ácido en vehículos (mixtos móviles/estacionarios). Con un nivel U1 medio, sigue ofreciendo tiempos de carga cortos, un buen factor de carga y una buena mezcla de ácido para baterías estándar, de accionamiento, de iluminación, solares y de uso intensivo, abiertas y cerradas, de bajo mantenimiento, así como para baterías AGM con un nivel U1 normal.
- Li "LiFePO4": Programa de carga para baterías de litio, característica IU1oU2oU3: Programa de carga adaptado a las baterías de litio LiFePO4 con su propio BMS y circuito de protección prescrito o incorporado. Una función especial de mantenimiento en reposo mantiene automáticamente la batería LiFePO4 en un nivel de carga del 50-80% cuando el vehículo está aparcado (funcionamiento estacional), lo que es beneficioso para su vida útil, y también amortigua los consumidores de 12 V y la batería de arranque del vehículo.
- Tensión de red (frecuencia de red 45 - 65 Hz): 110 V - 230 V
- Rango de tensión de funcionamiento de la red, todos los tipos: 85 V - 270 V, brevemente 305 V (5 seg.)
- Consumo de corriente de red (CA) máx.: 5,2 A
- Corrección del factor de potencia sinusoidal activo (CosPhi < = 1): sí
- Interruptor "AC Power Limit", limitación del consumo de corriente / potencia de la red:
- Posición "Max" (potencia máxima de carga): 5,2 A / 680 W
- Posición "Med" (potencia de red y de carga reducida): 1,9 A / 390 W
- Posición "baja" (potencia de red y de carga reducida): 1,4 A / 280 W
- Carga de las baterías de salida "A" + "B":
- Tensión nominal de la batería Batería de plomo/liFePO4: 12 V / 12 V-13,3 V
- Capacidad de la batería ajustable (A o A+B total): 75 Ah-480 Ah
- Distribuidor de corriente de carga automática baterías A / B: sí
- Tensión mínima de la batería para el inicio de la carga: 0 V
- Corriente inversa de la batería (fallo de red): < 0,2 mA
- Tensión de restablecimiento (30 segundos), en función del tipo de batería: 12,75 V / 13,25 V
- Ondulación de la tensión: < 40 mV rms
- Temporizador de carga: 4 veces
- Protección contra polaridad inversa/cortocircuito/descarga trasera/seguridad: sí
- Temporizador de seguridad por fase de carga I-/U1-/U2-: sí
- Entradas "Sense", para batería "-" y "+A", "+B": sí
- Regeneración de baterías de plomo durante largos periodos, 2 veces por semana 1 h: sí
- LiFePO4-Auto Wake Up durante la parada prolongada, 10 diarios 0,5 h: sí
- o LiFePO4 mantenimiento de descanso de litio (funcionamiento estacional): sí
- Batería de salida de carga principal "A" (maestra):
- Programas de carga seleccionables plomo-gel/AGM/ácido, LiFePO4: 4
- Entrada para el sensor de temperatura de la batería: sí
- Alimentación de red (por ejemplo, para el cambio de pilas): sí
- 2. Batería de salida de carga "B" (distribuidor de corriente de carga incorporado, conmutable):
- Programas de carga opcionalmente iguales a los de la batería "A" Master: sí
- o programa de carga para la batería de arranque del vehículo (de plomo): sí
- Entrada para el sensor de temperatura de la batería "B": sí
- Funcionamiento de la fuente de alimentación (por ejemplo, para la sustitución de la batería): sí
- 3. Junto a la salida de carga "C" (salida de señal de la red):
- Tensión nominal de la batería (plomo): 12 V
- Corriente de carga o capacidad de carga como salida de señal: 0 A - 2 A
- protección contra sobrecarga/ polaridad inversa/ cortocircuito/ descarga inversa/ seguridad: sí
- Conexión para el mando a distancia Cargador automático: sí
- Posición de montaje de la unidad: cualquiera
- Rango de temperatura: -20/+45°C
- Ventilador con control de velocidad y temperatura: sí
- Reducción gradual de la potencia de carga en caso de sobretemperatura: sí
- Desconexión de seguridad en caso de sobrecalentamiento: sí
- Reducción del ruido del ventilador, funcionamiento nocturno (funcionamiento silencioso): sí
- Clase de protección / grado de protección: I / IP21
- Dimensiones, incluida la brida de montaje/pies: 330 x 139 x 74 mm
- Condiciones ambientales, humedad: máx. 95 % RF, sin condensación
- Normas de seguridad: EN 60335-2-29
- Para más datos técnicos, consulte el manual de instrucciones
- Cable de alimentación
- Instrucciones de uso
Propiedades
Tipo de batería | Cargador |
Tensión | 12 V |
Versión | Marina |
Peso | 2500 g |
Capacidad de la batería | 120 - 660 Ah |
Corriente de carga | 60 A |
Nota
Aviso: dado que nuestros envíos pueden contener pilas o baterías, estamos obligados según
la ley de las Baterías (BattG; legislación alemana) a informarle de los siguientes aspectos:
Las baterías y pilas recargables no deben desecharse como residuos domésticos normales. Todo el mundo está obligado por ley a devolver las pilas y baterías usadas. Las pilas usadas pueden contener sustancias nocivas que pueden dañar el medio ambiente o la salud si no se almacenan o desechan adecuadamente. Sin embargo, las pilas también contienen importantes materias primas como el hierro, el zinc, el manganeso o el níquel que pueden reciclarse. Puede devolvernos las pilas después de usarlas o deshacerse de ellas en su vecindario (por ejemplo, en tiendas o puntos de recogida municipales) de forma gratuita. La devolución a los puntos de venta se limita a la cantidad habitual para los usuarios finales y a aquellas pilas usadas que el distribuidor trae o ha traído como pilas nuevas en su gama de productos.
El símbolo con el cubo de basura tachado significa que las pilas y baterías no deben desecharse en los cubos de basura domésticos. Bajo este símbolo también encontrará las siguientes abreviaturas con los siguientes significados:
Pb: La batería contiene plomo
Cd: La batería contiene cadmio
Hg: La batería contiene mercurio
Dirección de devolución:
Fritz Berger GmbH
Fritz-Berger-Str. 1
92318 Neumarkt
Alemania